Госкомпредпринимательство обнародовало первую редакцию законопроекта "О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Украины (относительно упорядочения проведения проверок технического состояния транспортных колесных средств)".
"Техническое состояние машин должны проверять диагностические станции, которые прошли аттестацию. Если неисправностей не обнаружено, диагностическая станция сама должна выдавать талон и протокол прохождения проверки технического состояния, а также в электронном виде сообщать МВД. Если неисправности будут - диагностическая станция будет выдавать протокол о прохождении проверки и свое заключение", - такая схема техосмотра предложенная в законопроекте, разработанном комитетом.
Вся процедура, согласно законопроекту, должна сниматься на камеру, а записи хранятся не менее 2,5 года. Базовая плата за прохождение проверки будет регулироваться Кабинетом министров в соответствии с методикой расчета стоимости услуг по проверке технического состояния колесных транспортных средств. Вместе талон ТО должен выдаваться бесплатно, печататься на обычной бумаге и не быть бумагой строгой отчетности или учета (без голограммы).
Законопроектом также предусмотрено создание Единого государственного реестра транспортных средств, который объединит все существующие ныне информационные базы МВД. Его распорядителем будет Министерство внутренних дел. Данные о прохождении авто проверки технического состояния в реестр будет передаваться бесплатно и доступ к нему будет свободным.
Согласно законопроекту, станции диагностики будут подлежать аккредитации. В случае "неправильной" выдачи документа о прохождении проверки технического состояния, станции диагностики будут нести административную ответственность, за свой счет будут проводить повторную диагностику.
Кроме того, если должностные лица или предприниматели при прохождении авто проверки будут требовать оплату взноса в благотворительный фонд, предлагается ввести административную ответственность - штраф в 2000 минимумов необлагаемых доходов граждан. При повторном нарушении - уголовную ответственность (до полугода исправительных работ).
Также предусматривается отмена необходимости нотариально заверенной доверенности на управление авто. Вместе с тем, в случае нарушения штраф будет платить владелец машины, а не тот, кто был за рулем.