Информация размещена на правах рекламы 

Нет шофера, который не мечтает меньше тратить на заправку автомобиля. Для этого необходимо купить резину с низким сопротивлением качению, которая широким ассортиментом представлена в онлайн-магазине https://goroshina.ua/ru.

Есть несколько факторов, из-за которых ухудшается качество движения шин. Чтобы эти проблемы преодолеть, резина тратит дополнительную энергию, что приводит к увеличению топливных расходов примерно на 10-15%. Только так транспорт способен оставаться на ходу.

Как это работает?

Итак, водитель разгоняет автомобиль до большой скорости, после чего убирает ногу из педали газа. Машина продолжает движение, и остановится, преодолев определенное расстояние. Какой будет дистанция, зависит от шин: одни прокатятся 25 метров, другие покрышки 28 м., третьи – 30+ метров. Резина, на которой авто проедет дальше, имеют сниженное сопротивление качению.

Какие факторы влияют на снижение сопротивления качению?

На все покрышки производители наносят этикетки с маркировкой латинскими литерами. Чем выше располагается буква по алфавиту, тем экономичнее шины. Это оптимальный вариант, чтобы выбрать, какие выгодные шины купить на свой автомобиль.

Существует два главных фактора, которые определяют уровень сопротивления качению:

1. Тратится до 15% лишней энергии, чтобы шины хорошо сопротивлялись аэродинамическим процессам.
2. В движении протекторные блоки и боковины постоянно меняют форму, но потом возвращаются к изначальному виду. Это короткие по времени, но регулярные процессы, которые отбирают около 80-90% энергии.

Как шинные компании борются со снижением сопротивления качению?

Ведущие шинные производители ведут постоянную работу над совершенством своих моделей. Для экономии топлива они применяют пять основных методов:

1. Снижается общая масса покрышек, при этом они должны сохранить свою прочность и остальные важные свойства.
2. Резина выпускается с низким профилем, благодаря чему протекторные блоки меньше поддаются деформациям.
3. Форма и расположение боковых шашек оптимизируются, чем снижаются риски их повреждений.
4. В состав резинового коктейля внедряются материалы, которые защищают скаты от большей силы трения и нагревания от контакта с покрытием.
5. Постоянно тестируются инновационные варианты дизайнов протекторов.

Сколько можно сэкономить?

Если с низким сопротивлением качению резину купить, можно действительно экономить на топливных материалах. Какой будет экономия, во многом зависит от типа дорожного покрытия, по которому шины чаще будет ездить. Меньше энергии расходуется на асфальтированных трассах, на щебенке или грунтовых дорогах усилий тратится намного больше.

Если на этикетке указан А-класс, эти покрышки – самые экономичные. Шины Б-категории уже расходуют примерно на 0,1-0,2 л больше при дистанции в 100 километров. Для примера возьмем автомобиль, который на такое расстояние нужно заправить на 8 литров топлива.

При учете среднестатистических расценок на украинских АЗС, можно легко подсчитать экономию при пробеге в 40 000 км. Стоимость 1 литры – 1,3 евро, на 100 км придется потратить €10,4 (1,3 х 8). За тысячу километров водитель заплатит 104 евро, за 40 000 км – €4160. Если экономить по 0,2 евро на каждых 100 км пути, на дистанции в 40 тыс. км в кошельке останется на €80 больше. За эти деньги можно купить неплохого качества покрышку из среднего сегмента.

Под экономичные шины диски подобрать можно двух вариантов – литые и стальные. Первые легче по весу и более привлекательные, но от сильного удара могут треснуть и стать непригодными для дальнейшей эксплуатации. Если купить диски стального типа, теряется стильность машины, но будет гарантия, что колпаки прослужат длительное время при самых суровых испытаниях.